Вести свое дело - значит работать 80 часов в неделю, только чтобы не работать 40 часов в неделю на кого-то другого. (Рамона Арнетт)
Пассажирские перевозки — ноу-хау сегодняшнего дня и прекрасный бизнес, желающих постичь его азы. Рынок кампаний очень большой, но конкуренции, как таковой, особо не наблюдается. Видов пассажирских перевозок несколько и каждый из предпринимателей выбирает свой вид для бизнеса. Предприниматели пассажирских перевозок предлагают свои услуги по перевозке пассажиров и люди с удовольствием ими пользуются. Акцентом бизнес плана пассажирских перевозок должна стать прибыльность данного бизнес-проекта. Очень ответственно нужно подойти к составлению производственного плана и учесть в нем все до мелочей.
Описание предприятия
Виды перевозок разнообразны:
- городской вид транспорта,
- междугородние перевозки,
- услуга такси.
Пассажирские перевозки — очень доходный вид бизнеса. Ради его дохода можно выдержать некоторый период неудобства в связи с оформлением необходимого пакета документов на открытие бизнеса. Следующий этап — провести регистрацию самого бизнеса одним из способов: оформиться либо частным предпринимателем, либо зарегистрировать ООО, если это будет расширенное предприятие. Кроме того, оформить лицензию на перевозки пассажиров, нанять водителей, и приступить к созданию бизнес-плана для успешного развития бизнеса пассажирских перевозок.
Услуги
Просим пассажиров начать целоваться прямо сейчас, чтобы самолет вылетел вовремя. (Объявление в Нью-Орлеанском аэропорту)
Главная цель бизнеса пассажирских перевозок — это перевозки пассажиров различными видами транспорта. И как показывает статистика, одним из наиболее любимых транспортов пассажирских перевозок у населения является автобус. С финансовой точки зрения автобус достаточно высокодоходный. У него есть еще одна особенность в плане пассажирских перевозок – он может использоваться как в городской зоне, так и в междугородней. И этот фактор влияет положительно на увеличение прибыли, только его нужно использовать в развитии бизнеса. Кроме того, рекламодатели с удовольствием используют салон и кузов автобусов для рекламы своей продукции. Это тоже очень хорошо для развития бизнеса пассажирских перевозок.
Помещение
Бизнес-план всегда содержит в себе информацию о поисках подходящего помещения под офис. Но главное в нем — наличие рядом достаточно большой площади для автостоянки. Она должна обязательно охраняться и быть огорожена забором. Также позаботьтесь о том, чтобы ваши автомобили можно было обслуживать технически на территории стоянки.
Персонал
Здесь важен такой фактор как наем водителей. Конечно, частично это будет зависеть от количества машин для перевозок. Но для качественной и безопасной перевозки важно нанять опытных, очень ответственных, компетентных водителей. Ведь в этом виде бизнеса человеческий фактор играет ведущую роль. И прибыль в данном случае тоже будет зависеть от водителей. К водителю, мало вызывающему доверие, мало и пассажиров будет садиться в автобус. Водители ГАЗели, к примеру, должны иметь как минимум три года водительского стажа и желательно владения машиной данного типа.
За 350 руб., у наших партнёров, с гарантией качества. В открытом доступе, на просторах интернета, его нет.
Содержание бизнес плана:
1. Конфиденциальность
2. Резюме
3. Этапы реализации проекта
4. Характеристика объекта
5. План маркетинга
6. Технико-экономические данные оборудования
7. Финансовый план
8. Оценка риска
9. Финансово-экономическое обоснование инвестиций
10. Выводы
Бизнес на пассажирских перевозках окупается всегда, но если работать только с одной машиной, то много не заработаешь. Доходы такого предпринимателя вполне сопоставимы с доходами наемного работника. Другое дело открытие маршрута. Как показывает практика, 10-12 машин позволят извлекать неплохую прибыль. По отзывам, бизнес на маршрутках имеет рентабельность 10-15%, но очень многое зависит от конкретного маршрута.
Резюме
Данный бизнес-план «Пассажирские перевозки» преследует цель открыть небольшое транспортное предприятие "Частный транспорт" в г. Барнаул. Компания будет заниматься перевозками пассажиров по заданному городскому маршруту.
Плановый срок окупаемости: 1 год.
Форма собственности: ООО.
Сведения о компании
ООО "Частный транспорт" будет обслуживать жителей города с 6.00 до 23.00 часов. Выбранный маршрут имеет большую протяженность и позволяет жителям города доехать из одного спального района в другой черед центр. Для реализации бизнес-плана, связанного с маршрутками, в Барнауле нам потребуется 10 микроавтобусов с учетом того, что продолжительность маршрута в летнее время года равна 1 часу (от одной конечной остановки до другой). Таким образом, интервал движения составит 6 минут.
Среда для бизнеса
Транспортная картина в городе сбалансированная. Существующее предложение в целом удовлетворяет потребности жителей, однако есть направления, пока не охваченные.
В настоящее время автобусы большой вместимости в городе не востребованы. Жители привыкли к быстрым ГАЗелям. Этот маневренный транспорт преодолевает расстояние намного быстрее, чем габаритный автобус. Кроме того, вместимость в 12-13 человек позволяет делать остановки значительно реже, что также экономит время пассажиров. В таких условиях рассчитывать на успех маршрутных перевозок, используя технику, вместимостью 30-40 пассажиров, невозможно. На коротких маршрутах еще можно применять автобусы, рассчитанные на 20-25 сидячих мест. На выбранном нами продолжительном маршруте целесообразно использовать транспорт, доставляющий пассажира в нужное место как можно быстрее.
План по маркетингу и продажам
Проведенное маркетинговое исследование свидетельствует о востребованности данного маршрута жителями города. С учетом того, что транспорт будет проходить через центр города, можно ожидать высокий спрос.
Типовой бизнес-план пассажирских перевозок показывает, что ежедневно маршрутка совершает 10 рейсов (с учетом того, что в позднее время автобусов на маршруте меньше, чем в утренние и дневные часы). Стоимость 1 поездки составляет 17 рублей. Вместимость микроавтобуса - 13 пассажиров. Следовательно, средний доход в месяц с единицы техники будет равен 66,3 тыс. рублей. Доход 10 ГАЗелей в месяц - 663 тыс. рублей, в год - 7 956 тыс. рублей.
Для того чтобы проинформировать население о новом маршруте, потребуется на остановках повесить таблички с номером маршрута и указанием основных остановок. Их стоимость составит 2 тыс. рублей. Затратная рекламная компания для данного вида бизнеса не целесообразна. Более того, само маршрутное такси является прекрасным местом для размещения рекламы, что в будущем станет дополнительным источником дохода.
Оперативный план
С учетом того, что данный вид деятельности подлежит лицензированию, подготовительная работа займет довольно много времени. Сначала потребуется зарегистрировать предприятие, открыть счет, уведомить налоговые органы и Пенсионный фонд. Далее, можно будет приступить к получению лицензии, которая имеет срок действия 5 лет.
Также нужно заблаговременно заключить договор аренды с владельцем десяти гаражей, дабы купленную технику было куда поставить.
Завершив подготовительную работу, можно приступить к покупке основных средств. Приобретаться будут отечественные ГАЗели Горьковского автозавода. Данный транспорт, к сожалению, отличается большим потреблением ГСМ, но в наших условиях покупка иной техники не оправдана. Автомобили будут покупаться новые, поскольку для горожан, ожидающих общественного транспорта, важна предсказуемость. А частые поломки и большие интервалы в маршрутных перевозках неминуемо приведут к резкому сокращению числа пассажиров. Люди обычно готовы подождать транспорт, на котором можно доехать без пересадок, если знают, что для этого потребуется немного времени.
Стоимость ГАЗелей стандартной комплектации составляет около 700 тыс. рублей. Таким образом, затраты на основные средства составят 7 млн. рублей.
Расходы на запасные части в первый год будут невелики. Как показывает практика, ГАЗели при интенсивной эксплуатации, а маршрутное такси эксплуатируется нещадно, первые три года службы не требуют дорогостоящего ремонта. Как следствие и простои по причине ремонта в эти годы не будут частыми. Значительные расходы потребуются только на ГСМ. В среднем в месяц на топливо и запасные части для 1 автобуса уходит 1 тыс. рублей.
План по трудовым ресурсам
Для начала нам потребуется 16 водителей, работающих по скользящему графику и 4 диспетчера. Водителей для городского пассажирского транспорта следует брать с опытом работы от 3-х лет. Их заработная плата должна быть не ниже 30 тыс. рублей.Внимание! Бесплатный бизнес-план, предлагаемый для скачивания ниже, является примерным. Бизнес-план, наилучшим образом соответствующий условиям вашего бизнеса, необходимо создавать с помощью специалистов.
Для того чтобы определится какой бизнес-план пассажирских перевозок составить рассмотрим самые распространенные городские перевозки маршрутным автобусом. Так, можно будет сориентироваться во всех нюансах этого бизнеса.
Регистрация
Прежде, чем начать деятельность в сфере пассажирских перевозок, необходимо зарегистрироваться, как юридическое лицо или индивидуальный предприниматель. Следующим этапом является наем водителей на работу и получение лицензии.
Когда все уже есть можно начать продумывать маршрут, который в обязательном порядке согласовывается с городской администрацией. Это довольно таки длинный процесс, поэтому выгоднее арендовать право на перевозки по уже проложенному маршруту.
Автобус
Следующим этапом для успешной организации бизнеса является автобус.
Есть два варианта – покупка и кредит. Можно приобрести уже подержанный автобус, но он должен быть на ходу, подлежать прохождению техосмотра и не перекрывать доходы на постоянный ремонт.
Тип транспорта также делится – по количеству посадочных мест: большие (50 мест), средние (25 мест) и малые (на 15 посадочных мест).
В последнее время все больше пользуются спросом вип-перевозки микроавтобусом на 7-8 посадочных мест.
Сначала можно запустить один такой автобус, но если услуга будет пользоваться спросом, можно добавить дополнительный транспорт.
Расходы
Разовые затраты в бизнесе пассажирских перевозок пойдут на регистрацию и получение лицензии, а также сам автобус. Постоянными затратами будут заработная плата водителю, кондуктору, аренда маршрута. Прибыль будет зависеть от маршрута и количества рейсов. Все вклады для открытия бизнеса окупится примерно через 3 месяца.
Можно рассмотреть и другие варианты в сфере автотранспортных услуг. Рекомендуется внимательно выучить тенденции пассажирских перевозок в своем городе, отметить для себя слабые стороны и использовать для успешного развития своего бизнеса.
На любой вид пассажирских перевозок нужна лицензия, которая выдается центральным органом власти. Ее стоимость будет около 3-4 тысяч долларов и на ее оформление нужно ждать до 25 дней. В принципе, если капитал не располагает большими суммами, то можно нанять на работу водителей со своим транспортом.
Полноценной компанией по пассажирским перевозкам будет считаться фирма, имеющая в своем автопарке не меньше пяти средних и малых автобусов и хотя бы 3 больших.
Персонал
Персонал, который будет водить автобусы, должен иметь опыт вождения и соответствующую категорию. Перед каждым выездом в рейс, состояние водителей осматривается медицинским работником, согласно законодательству. Поэтому, кроме водителей, на работу еще придется нанять медика, автослесаря, который осматривает автобус перед выездом и техник.
Полезно знать!
Мы уважаем ваш выбор, но хотим напомнить, что наименее рискованный, относительно легкий и комфортный старт бизнеса можно организовать под крылом успешной компании на условиях франчайзинга. Предлагаем познакомиться с .
Почему начинать бизнес с франшизой, проще и удобнее можно узнать из подборки статей опубликованных в разделе:
Месторасположение
В помещении транспортной компании должны находиться мойка, станция техобслуживания, место для парковки и офисные помещения. При небольшом капитале можно пользоваться услугами внешних моек и брать в аренду автостоянки.
Месторасположение обычно находится на окраине города, так как для предприятия такого масштаба нужна достаточная площадь.
Возможные доходы
Если говорить об окончательных доходах, то они в среднем могут составить 200 000 долларов в год, но, следует помнить о постоянных расходах, в том числе и на топливо.
Они в свою очередь составляют около 70 000 в год. Окупаться бизнес в сфере пассажирских перевозок начнет только через 5 лет. Чтобы начать заниматься бизнесом рекомендуется скачать типовой, примерный бизнес-план пассажирские перевозки на нашем сайте.
Пассажирские перевозки — давно не новое направление для создания высокодоходного бизнеса. Но перспектива для начинающих остается на высоком уровне, несмотря на довольно большую конкуренцию. Всё дело заключается в постоянно растущем спросе на такую услугу, а, значит, есть возможность заработать всем желающим.
Основные особенности ниши
Вы должны глубоко понимать весь процесс работы такого бизнеса и развития, чтобы внести все нюансы в бизнес-план. Начинаться всё будет с регистрации такого вида деятельности. Наиболее удобный вариант для оформления — ИП или ООО. Также не забывайте, что согласно современному законодательству этот вид деятельности должен обязательно сопровождаться наличием лицензии. Так что нужно будет получить нужный документ, разрешающий вам предоставлять услуги перевозки пассажиров (причем неважно: между городами это будут перевозки или в чертах города).
Если вы, как предприниматель, планируете осуществлять перевозки в чертах города по маршруту, то нужно будет ещё получить документы на согласование такого маршрута или арендовать разрешение на уже существующий. Это отнимет ещё больше времени и денег. Но это уже информация на немного другу тему.
Выбор помещения
Чтобы открыть бизнес по перевозке пассажиров межгород, для такого рода деятельности понадобится небольшой офис и обширная автомобильная стоянка возле него. Как полагается, эта автостоянка должна быть под хорошей охраной и обставленной по всему периметру забором. Желательно также иметь на территории свою мойку для транспортных средств. Может быть и такое, что для всего этого в распоряжении нет свободных денег. Тогда лучше рассматривать вариант аренды автостоянки и использование услуг частных моек.
Также рассматривайте вариант аренды офиса и всего остального на окраине города для открытия фирмы, так как стоимость аренды в таком случае значительно снижается.
Необходимый транспорт
Как правило, для осуществления такого рода деятельности в распоряжении должен быть автобус. А стоимость нужно включать в бизнес план междугородных пассажирских перевозок. Его можно купить сразу или же воспользоваться кредитованием. Это уже будет зависеть от ваших возможностей и пожеланий. Если нет желания покупать новый вариант, то с целью экономии можно рассматривать бывшего в употреблении автобуса. Но важно после покупки или перед ней сделать весь спектр технического анализа автотранспорта, чтобы как минимум не потерять деньги, а как максимум – не привести к трагическим последствиям.
Также нужно будет определиться с тем, какого масштаба должны быть изначально перевозки. В этом случае есть три варианта, по количеству посадочных мест в одном транспортном средстве:
- 50 посадочных мест.
- 25 посадочных мест.
- 15 посадочных мест.
Если вы новичок в этом деле, и есть желание сначала попробовать себя в таком бизнесе, то лучше всего купить микроавтобус на 15 мест. А когда уже начнете получать хороший доход, и сможете насобирать больше денег, то тогда есть смысл покупать автомобили с большим количеством мест.
Работники фирмы
Для построения эффективного бизнеса на услуге пассажирских перевозок между городами в вашем штате должны быть опытные и ответственные водители, да и вообще весь персонал. При выборе таких людей важно рассматривать в первую очередь опыт человека и его уверенность в вождении. Если того и другого у него нет, то он вызовет недоверие у пассажиров, и вообще это может быть чревато трагическими последствиями.
Само собой, у водителя должен быть допуск на вождение таким видом транспорта. Также не забывайте, что перед каждым выездом водитель должен сначала пройти обследование у медицинского работника, которого тоже нужно будет нанять к себе на работу.
Помимо этого, не забывайте, что автомобили могут часто ломаться, поэтому вам нужен будет автослесарь, который будет также и осматривать транспорт перед и после выездами.
Реклама услуг
Для того чтобы бизнес стал успешным, большую роль играет рекламно-маркетинговая стратегия. Важно понимать, что неправильно будет делать качественный бизнес план междугородних автобусных перевозок, без затрат на рекламу, так как и самого успеха без этого добиться будет сложно. Здесь есть возможность выбрать несколько направлений рекламы для своих услуг междугородних пассажирских перевозок. Один вариант заключается в размещении такой рекламы в самом салоне автобуса. Важным моментом будет организация имиджа компании посредством:
- постоянной чистоты в салоне автобуса;
- удобные и быстрые перевози;
- аккуратные, опытные и вежливые водители.
Из других видов рекламы можно отметить эффективность персонального сайта компании, если он сделан качественно и рекламируется в поисковых системах. На нем должна быть вся необходимая для потенциального клиента информация, начиная от цен и возможных маршрутов, и заканчивая даже фотографиями, видео самих транспортных средств и их салонов.
Баннеры на улицах, реклама в газетах, даже на местном телевидении – всё это и другое, что может привести к вам потенциальных клиентов, рано или поздно нужно использовать, чтобы максимальное количество людей узнавали о вашем предприятии. Вопрос в том, сколько вы готовы на это потратить денег и какие варианты на начальном этапе принесут больше всего пользы.
Расходы и доходы
Для одноразовых затрат на такой бизнес можно отметить:
- регистрация и получения лицензии – 46000 рублей;
- приобретение автобуса — 1800000 рублей.
Кроме одноразовых затрат, само собой, будут и постоянные, среди таких можно отметить:
- топливо;
- запчасти;
- зарплата рабочим;
- аренда стоянки и офиса (при условии, что вы не будете покупать изначально всего этого);
- использование услуг автомойки (если не будет своей);
- коммунальные услуги (если будет куплена своя территория);
- налоги;
- реклама;
- канцелярия;
- другие мелкие расходы.
Как показывает практика, междугородние перевозки пассажиров как бизнес весьма эффективен, а окупаемость его может наступить быстрее, чем за один год. Но это в том случае, если каждый автобус будет постоянно находиться в работе. В любом случае приблизительная рентабельность такого бизнеса находится на уровне 80%.
Пассажирские перевозки – один из самых востребованных видов услуг. Но и конкуренция в этом деле высокая. Несмотря на это, многие стремятся попробовать свои силы в данном направлении, так как оно сулит большие и быстрые деньги. Правда, не все всегда радужно в этом бизнесе и он тоже имеет свои подводные камни, которые можно определить лишь по ходу ведения дела.
Формальная сторона подготовки дела
Бизнес-план пассажирские перевозки предполагает проводить на основе деятельности ООО или индивидуального предпринимателя. Все зависит от того, насколько большой у вас парк автомобилей и как вы его организовываете – в складчину с партнерами или самостоятельно. Имея одну-две машины, можно ограничиться индивидуальным предпринимателем. Хотя специалисты утверждают, что с таким количеством машин говорить о высоких заработках не приходится. Хорошую прибыль дают не менее десятка работающих машин. В таких случаях рекомендуется регистрировать общество с ограниченной ответственностью.
Учтите, что данный вид деятельности в нашей стране лицензируется. Поэтому после регистрации предприятия или предпринимателя, постановки на учет во всех фондах, органах, надо подать документы на оформление лицензии на перевозку пассажиров. Она выдается сроком на пять лет. Для своего парка автомобилей, особенно если у вас их примерно с десяток, надо найти соответствующий гараж, заключить с его владельцем договор аренды.
Парк из десяти машин способен достичь рентабельности в 15%. Но многое зависит от выбранных маршрутов.
Услуги
Пассажирские перевозки могут предлагаться в различных вариациях. Основными среди них являются:
- перевозки в пределах города в качестве общественного транспорта (маршрутные автобусы),
- междугородние перевозки,
- услуги такси.
В любом случае основная их цель – перевозка пассажиров с различным уровнем комфорта по различным маршрутам. Самым востребованным видом станет городской автобус, который показывает наибольшие финансовые показатели. Кроме того, автобусы можно легко перебрасывать с городских на междугородние маршруты. Преимущество таких машин перед такси еще и в том, что их можно использовать под рекламную площадь. Развешивать рекламные объявления можно внутри салона, а также оформлять внешнюю часть кузова.
Офисное помещение
Если вы работаете с несколькими машинами, то офис вам может не понадобиться. Достаточно координировать работу водителей из дому. Но если у вас большой парк автомобилей, желательно иметь офис, оборудованный под диспетчерскую, рядом с которым будет организована стоянка ваших машин. Принципиальной разницы, где будет находиться офис, нет. Важно лишь чтобы территория стоянки была ограждена и охранялась. На ней желательно организовать небольшой сервисный центр для осмотра и обслуживания парка ваших автомобилей.
Формируем парк автомобилей
Для такого рода бизнеса вполне подойдут отечественные ГАЗели. Они сильно уступают импортным аналогам по потреблению топлива и горюче-смазочных материалов, но вполне рентабельны для бизнеса пассажирских перевозок. Покупка дорогих машин для этого дела мало оправдана. Единственное, эти ГАЗели должны быть в хорошем состоянии. Желательно новые, чтобы они не выходили из строя на маршруте – пассажирам, пользующимся городским транспортом, крайне важна точность в следовании маршрута.
Одна такая машина стоит около 700 тыс. руб. То есть если покупать десяток таких машин, понадобится не менее 7 млн руб. Как показывает практика, новые автомобили такого типа первые три года могут работать без дорогого ремонта, поэтому издержки по этой статье будут невысокие и длительных простоев тоже не должно быть. Единственная существенная статья расходов – это горюче-смазочные материалы. Как правило, в месяц на них уходит около тысячи рублей на одну машину.
Персонал
Для работы на одной машине нужны как минимум два водителя, которые будут работать посменно. Главное требование к водителям – опыт работы не менее трех лет и желательно да аналогичных машинах. Кроме них надо нанять еще четырех диспетчеров. Для сотрудников надо установить заработную плату не менее 30 тыс. руб.
К водителям надо предъявлять особые требования, ведь именно с ними будут контактировать ваши клиенты. Поэтому кроме профессиональных требований надо выдвигать ряд других. В том числе честность – от этого качества зависит ваша прибыль.
Реклама и бизнес
Рекламировать свой бизнес нет необходимости. Самое главное – найти удачный и востребованный маршрут, и клиенты будут приходить сами. Далее важно предлагать качественные услуги: четкое следование графику, хорошо работающие машины, вежливые водители, чистота в салонах.
Финансы
Финансовый план – одна из самых важных частей бизнеса. Если заранее четко и грамотно не просчитать все финансовые потоки, можно здорово уйти в минус. Рассчитываются финансы исходя из того, сколько примерно уйдет средств на содержание одного автомобиля, и сколько он способен принести дохода.
Расходная часть
Она формируется из стартовых затрат и постоянных. Единовременно придется вложить около 46 тыс. руб. на оформление бизнеса, если регистрировать общество с ограниченной ответственностью. Также понадобятся средства на закупку партии автомобилей из расчета 700 тыс. руб. на одну ГАЗель.
Статья постоянных расходов состоит из таких пунктов:
- заработная плата сотрудникам – примерно 30 тыс. руб. на человека;
- покупка горюче-смазочных материалов – от 52 тыс. руб.;
- аренда маршрута – от 22 тыс. руб.
Доходная часть
Доход бизнеса формируется исключительно с оплаты за проезд пассажиров. При стоимости проезда в 15 руб. и постоянной загрузке около 80% выручка составляет примерно 21 тыс. руб. в день. При условии, что будет совершено не менее 14 рейсов. Это говорит о том, что бизнес окупится примерно через год, а то и за 3,5 месяца. К наивысшей точке рентабельности можно прийти через 2-3 года. После этого срока увеличивается расходная составляющая бизнеса по части серьезных и затратных ремонтов, а то и приобретения новых автомобилей.
Но надо учитывать возможные экономические и законодательные перипетии в стране, которые иногда приводят к повышению оплаты за проезд. Как показывает практика, после таких решений первые 1-2 месяца доходы резко падают, но потом постепенно приходят к прежним показателям.
Чтобы оптимизировать бизнес пассажирских перевозок, рекомендуется параллельно предлагать перевозку грузов.